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 时间:2019-05-27 作者:admin

如果有一辆不是约翰尼的运动型多用途车,那就是丰田的巡洋舰。它于1950年开始作为 改编版,于1958年首次进口到,直到1965年它超过了丰田的汽车系列。但仅在最近几年里, 舒适程度才相匹配他们坚韧可靠的形象。

最新的迭代纠正了这个缺陷,使这个大型土地破碎机顺利地穿过树林到奶奶家。发动机增强了这种感觉。长期以来,陆地巡洋舰不得不使用六缸发动机。现在推出雷克萨斯4.7升双顶置凸轮-8,功率230马力,扭矩320磅。

这将使这个乳齿象在10秒内移动到60英里/小时,并使其成为与其他大型土地掠夺者相比更具竞争力。在典型的丰田时装中,发动机是一种冰沙,使其在所有速度下均具有良好的动力,而不会引起骚动。它非常精致。

悬架也是如此,它在平衡驾驶舒适性和灵活性方面做了令人钦佩的工作。虽然不是汽车般的,但是车程非常接近你几乎认为你不会骑在卡车上。通过连接四速自动变速器的双速四轮驱动系统,一直将动力传递给全四轮。系统在需要的地方发送电力,但锁定差速器也可用于确保前后均匀分配功率。

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停止动力非常好,四轮防抱死盘式制动器即使在四轮驱动低档模式下也能正常工作。新的特色2000年车型的年份包括电子力分配,它可以测量紧急情况下的制动力。设备检查以确保所有四个车轮以相同的速率转动,然后在需要时对一个车轮施加更多制动力。

另外还有,这是一种更先进的牵引力控制系统,可以从一个滑动轮上获取驱动力,并将动力分配给其他三个轮子。新的车辆防滑控制还有助于确保驾驶员保持控制。世界上所有复杂的电子产品都不会克服物理定律。这解释了卡车的转弯能力。

基本上,车身倾斜足以消除任何关于骑行比家用车更具运动性的想法。但是,吸收冲击是奢侈品水平陆地巡洋舰的小屋有一种宁静的感觉。客舱和控制是一流的。

十年之间有多大的不同。仪表清晰可见,并配有油和电压读数。立体声安装在高处,下方有三个旋转控制器控制气候控制系统。小屋存储空间很好,有很多空间,但中控台很宽。后座乘客也很舒适。

像前排座椅一样,后排座椅高而舒适。座椅底部有点短,但大多数丰田车都是如此。座椅折叠平整以便携带货物。

后三个座位可供选择。货网,动力装置和分体式后挡板可灵活地装载货物。舒适和便利功能是平均的。六盘内置CD播放机,全真皮座椅和天窗都是2000年的标准配置.1999测试车包括加热座椅,电动车窗和门锁,电动加热后视镜,AM / FM卡带/ CD,电源插座,带发动机防盗装置的安全系统,自动前照灯,雾灯和外部温度计。额外的标准设备大大有助于使这款车成为合理的选择。

考虑到4基本价格,1999年的车型看起来很吝啬。但丰田也制造了这款车的雷克萨斯版本,其价格接近60大型。从那个角度来看,陆地巡洋舰更便宜。

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与林肯娜的活力相比,如果你确实购买了凌空雷克萨斯的陆地巡洋舰,那么就拿出差价并把它放在一边卡罗拉在高速公路驾驶中,测试里程从未超过15英里/加仑,在城市驾驶中达到13英里加仑。哎哟!但陆地巡洋舰及其土地破碎的兄弟们关于形象和全轮驱动的安全性。除了先进的发动机和奶油般的驾驶之外,这款大型野兽也成为其拥挤的领域中的佼佼者。丰田陆地巡洋舰车型:大型4门越野车发动机:4.7升 -8变速箱:4速自动轴距:112.2英寸长度:192.5英寸整备质量:5,115磅货物体积:20.8-90.8立方英尺轮胎:PP275 / 7016离地间隙:9.8英寸牵引重量:6,500磅测试里程:14 mpg燃料类型:

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