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奔驰自治

 时间:2019-05-08 作者:admin

这家世界上历史最悠久的汽车制造商正在认真对待这家世界上最年轻的汽车制造商,以打造无人驾驶的最佳高科技汽车。由于承诺在2019年将其自动驾驶汽车技术公之于众,本周梅赛德斯 - 奔驰展示了对不太遥远未来的豪华自动驾驶汽车内饰的高科技表现。梅赛德斯 - 奔驰内部人士称虚拟内饰为明年1月拉斯维加斯消费电子展期间德国高端公司推出的全新豪华概念车提供了预告。

奔驰自治

梅赛德斯 - 奔驰已经拥有自主 -, 500智能驱动器和自动未来卡车2025,基于 1845,是仅有的两家持有加州州自动驾驶汽车许可证的汽车公司之一.本周在加利福尼亚举行的自主移动研讨会上展示了其未来的内部,超越了自动技术的对数,探索了自驾车可能给机舱设计师和工程师带来的机会。来自未来学家,设计师,工程师,材料的投入专家和计算机主持人,未来的内部发挥自由驾驶可以带来的自由。凭借这一概念,我们正在定义未来的奢侈品,戴姆勒公司设计总监戈登瓦格纳声称。我们已经发展了一个跨学科的场景和想法通过自动驾驶带来的自由:更多的空间,更多的时间,更多的互动方式。机舱的主要特点是它配备了四个舒适导向的休息室椅子,可以枢轴让所有乘客彼此面对面。

然后前排座椅可以向后摆动,面向可伸缩的方向盘,未来将被称为“手动驾驶”我们相信,自动驾驶将成为舒适,无事故的中心因素驾驶,戴姆勒的企业研究和可持续发展主管兼首席环境官,赫伯特科勒博士教授说。自动驾驶减轻了驾驶情况中的压力和压力,通常被认为是乏味的,例如在尾部,市中心区域或长时间但是,他坚持认为,自动驾驶汽车不会仅仅依靠使他们自主驾驶的技术变得至关重要。

与此同时,自动驾驶开辟了人们可以采用的新方式。充分利用他们在路上的时间。在汽车上度过的时间获得了全新的品质。这与在拥挤和繁忙的城市环境中对隐私和个性的不断增长的需求保持一致。梅赛德斯建议内饰的一个主要创新是创造一个数字生活空间里面的人可以通过手势与汽车互动通过全方位的信息屏幕和显示,将外部世界随意带入汽车。

奔驰自治

视觉是必要的,以推动社会话语的流动性和未来城市环境的设计,科勒博士说。凭借我们创新的室内概念,为未来的自动驾驶汽车提供豪华休息室,我们对我们的具体展望有所了解。未来机动性的想法。这种内饰概念构成了我们将在拉斯维加斯(1月份)消费电子展上推出的全新整体车辆概念的重要组成部分。

奔驰已经上演了一些自主政变,包括其 500智能驾驶汽车在2019年自动重建了从曼海姆到普福尔茨海姆100公里的原始 车道。但是梅赛德斯并没有完全按照自己的方式,奥迪成为第一家申请加州和内华达州自主驾照的汽车公司。每个德国品牌都有两个来自加利福尼亚的许可证,而谷歌则有25个。四个州的自治驾驶是合法的(2019年从内华达开始,然后加入佛罗里达,加利福尼亚和密歇根,加上哥伦比亚地区),这在很大程度上要归功于强化来自科技巨头游说。它开始改装丰田普锐斯车型的工作,并增加了其他两辆自动车队已经参与撞车事故的车辆(其中一辆车在2019年被另一辆车击中而另一辆在谷歌总部附近坠毁而“手动”驱动)。

今年5月,它推出了自己的无人驾驶汽车,无踏板和方向盘,震惊了汽车行业。但是,谷歌并没有计划进入汽车业务。相反,它希望将其 软件商业化。这并没有阻止戴姆勒加大对自己的自动驾驶汽车工程师的压力。

自动驾驶不是未来的乌托邦,但即使在复杂的城市交通或城市间的路线上,技术上也是可行的,科勒博士说。

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